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Que Voir depuis le Bateau au Vieux-Port de Marseille

Quick answer

**Que voir en bateau au Vieux-Port de Marseille** se résume à cinq repères : le Mucem, le Fort Saint-Jean, le Palais du Pharo, Notre-Dame de la Garde au loin et les Pointus traditionnels amarrés aux quais. Voici comment je les repérerais un par un avant même de monter à bord.

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petit bateau touristique longeant la facade en dentelle du mucem juste a cote du fort saint jean lors dune balade en bateau au vieux port de marseille sous une lumiere doree
Sommaire

Que voir en bateau au Vieux-Port de Marseille tient en réalité à une courte liste de cinq repères, tous visibles en moins d’une heure sans jamais quitter le port abrité. Le Mucem et sa façade moderne en dentelle de béton, le Fort Saint-Jean du XVIIe siècle juste à côté, le Palais du Pharo un peu plus loin, Notre-Dame de la Garde qui veille depuis sa colline, et les Pointus traditionnels amarrés le long des quais. Je verrais volontiers cette balade en bateau au Vieux-Port comme un condensé d’histoire locale plutôt qu’une simple sortie en mer, et c’est exactement ce que je vous propose de détailler ici.

Si vous n’avez pas encore réservé, notre guide complet de la balade en bateau au Vieux-Port couvre le prix, la durée et les points pratiques de la sortie qui se cache derrière ce que je décris dans cet article.

Que Voit-on en Premier en Quittant le Port ?

Le Mucem, le Musée des Civilisations de l’Europe et de la Méditerranée, arrive généralement en premier, avec sa carapace noire en dentelle de béton posée juste au bord de l’eau, à l’entrée du port. Je trouve ce bâtiment nettement plus impressionnant vu depuis l’eau que depuis les quais, la résille change littéralement d’aspect selon l’angle du bateau et la lumière du moment.

Juste à côté se dresse le Fort Saint-Jean, une forteresse du XVIIe siècle qui précède le Mucem de plus de trois siècles, reliée au musée par une passerelle qu’on distingue bien depuis le bateau même si on ne peut pas l’emprunter pendant cette sortie. Je considère ce duo, vieille pierre militaire contre musée résolument contemporain, comme le meilleur point photo de toute la balade.

Pourquoi le Fort Saint-Jean Vaut-il le Détour ?

Le Fort Saint-Jean a été construit sous Louis XIV pour surveiller l’entrée du port, et ses canons pointaient à l’origine vers la ville plutôt que vers la mer, un détail qui en dit long sur la méfiance royale de l’époque envers Marseille elle-même. Je raconterais volontiers cette anecdote à qui apprécie un peu d’histoire avec sa vue, elle vaut largement celles d’une visite guidée classique.

Voir le fort depuis l’eau donne aussi une meilleure idée de son échelle réelle, avec ses murailles qui plongent directement dans le port plutôt qu’un simple angle depuis l’entrée à pied.

Que Voit-on du Palais du Pharo depuis le Bateau ?

Le Palais du Pharo se trouve un peu plus loin le long de la côte, juste après la sortie du port, un palais du XIXe siècle construit par Napoléon III pour son épouse Eugénie, perché sur une petite avancée rocheuse avec vue sur tout le port. Je le considère comme l’un des arrêts les plus sous-estimés de la balade, la plupart des visiteurs n’en ont jamais entendu parler avant leur sortie en bateau.

Le bâtiment reste fermé au public la majeure partie de l’année, réservé aux événements et conférences, ce qui fait du bateau une des rares façons d’en profiter vraiment sans raison particulière d’y entrer.

Voit-on Notre-Dame de la Garde Pendant la Balade ?

Oui, et je la classerais parmi les temps forts de la sortie même si le bateau ne s’en approche jamais réellement. La basilique domine la ville depuis la colline la plus haute, surnommée la Bonne Mère par les Marseillais, et sa statue dorée de la Vierge accroche la lumière depuis presque tous les points du port.

Je m’en servirais volontiers comme repère visuel tout au long de la balade, elle reste visible sur la majeure partie du trajet et aide à s’orienter une fois que le bateau commence à zigzaguer devant les monuments plus proches.

Que Sont les Pointus et Pourquoi les Remarquer ?

Les Pointus sont ces petites embarcations en bois à la proue effilée, typiques de la côte provençale, peintes dans des couleurs souvent dépareillées et toujours amarrées en nombre autour du port pendant la balade. Je ne les traiterais pas comme un simple décor de fond, ce sont l’un des rares détails vraiment locaux et non touristiques de tout le trajet, encore utilisés par de vrais pêcheurs plutôt que gardés pour la photo.

Votre skipper en désignera sûrement quelques-uns au passage si vous lui posez la question, et je trouve que cet échange transforme un simple coup d’œil en un vrai moment de partage avec quelqu’un qui connaît le port de l’intérieur.

carte illustree simple montrant cinq reperes vus depuis le bateau au vieux port de marseille le mucem le fort saint jean le palais du pharo notre dame de la garde et les pointus avec des icones generiques

Quelle est la Véritable Histoire de la Sardine qui a Bloqué le Port ?

C’est une légende locale que votre skipper vous racontera presque à coup sûr, celle d’une sardine qui aurait à elle seule bloqué l’entrée du port. La véritable histoire remonte à un navire nommé La Sartine, échoué à l’entrée du port en 1779, dont le nom se serait progressivement déformé en sardine au fil des générations de Marseillais.

Je laisserais votre skipper la raconter lui-même plutôt que de la lire ici en détail, une bonne partie du plaisir tient à la façon dont chacun la met en scène, et chaque skipper semble avoir sa propre version légèrement différente.

La Balade Passe-t-elle par la Corniche ou les Goudes ?

Non, pas sur ce trajet précis. La balade en bateau au Vieux-Port reste entièrement à l’intérieur du port abrité et de son entrée immédiate, donc la Corniche Kennedy et le petit village des Goudes, plus loin vers le Parc National des Calanques, restent tous les deux hors de portée de cette sortie.

Je ne réserverais donc pas cette formule en espérant apercevoir ces deux endroits de près, ils ne font simplement pas partie du circuit. Si cette portion de côte vous intéresse vraiment, notre guide des croisières aux Calanques couvre des itinéraires qui poussent bien au-delà des Goudes, jusque dans le parc national lui-même, une sortie franchement différente de cette courte balade dans le port.

Faut-il S’asseoir d’un Côté Précis du Bateau pour Mieux Voir ?

Je viserais plutôt le côté qui longe la sortie du port à l’aller, quitte à changer de place au retour. Le Mucem, le Fort Saint-Jean et le Palais du Pharo se trouvent tous du même côté en sortant, donc s’installer face à la côte plutôt que face au large évite de rater les meilleurs points photo au moment précis où le bateau les longe.

Je ne me fixerais pas non plus une place unique pour toute la sortie, le trajet reste assez court pour se déplacer une ou deux fois sur le pont si la place le permet. Les Pointus amarrés apparaissent des deux côtés selon le passage, donc un petit changement de position pendant la balade aide à ne rien manquer de l’ensemble.

Cette Balade Suffit-elle pour Découvrir le Vieux-Port ?

Oui, si une introduction compacte et bien commentée à l’histoire du port vous suffit. Je considère à elle seule le duo Mucem et Fort Saint-Jean comme suffisant pour justifier le prix du billet, avec le Palais du Pharo, Notre-Dame de la Garde, les Pointus et les légendes locales en vrai bonus plutôt qu’en simple remplissage.

Ce que vous n’aurez pas, en revanche, c’est de l’eau libre, de la baignade ou un débarquement quelque part. Je ne recommanderais cette sortie que pour la vue elle-même, pas comme substitut à un trajet plus long si les Calanques ou le Château d’If figurent sur votre liste.

Comment Organiser son Temps Autour de cette Balade ?

Je compterais environ quarante-cinq minutes à une heure pour cette sortie, facile à caser avant un déjeuner ou entre deux visites du Vieux-Port comme le marché aux poissons ou les expositions du Mucem. Aucun des repères ne demande de descendre du bateau, donc aucun temps supplémentaire à prévoir au-delà de la croisière elle-même, ce qui en fait à mon avis l’un des ajouts les plus simples à un programme déjà chargé à Marseille.

Mon Avis sur ce que l’on Voit Pendant cette Balade

Je réserverais cette sortie avant tout pour la vue conjointe du Mucem et du Fort Saint-Jean, cette seule image justifie à elle seule le prix d’entrée, et je traiterais le reste comme un bonus bienvenu plutôt que comme l’attraction principale. Si vous voulez prolonger la journée sur ce même littoral avec un vrai débarquement sur une île, une visite guidée plus complète existe aussi dans le catalogue.

Pour les détails pratiques complets derrière cette sortie, notre guide de la balade en bateau au Vieux-Port donne le prix, les horaires et le point de rendez-vous, et notre guide pour visiter Marseille en bateau aide à trancher entre cette courte balade et un trajet plus long ailleurs sur la côte. Comparez toutes les options sur la page d’excursion en bateau à Marseille si plusieurs formules restent encore en lice.

Questions Fréquentes sur ce que l’on Voit au Vieux-Port en Bateau

Quels monuments voit-on pendant la balade en bateau au Vieux-Port de Marseille ?

Le Mucem, le Fort Saint-Jean, le Palais du Pharo, Notre-Dame de la Garde sur sa colline et les Pointus traditionnels amarrés autour du port.

La balade passe-t-elle par la Corniche ou les Goudes ?

Non, cette sortie reste à l’intérieur du port et de son entrée immédiate. Pour cette portion de côte, une croisière aux Calanques est mieux adaptée.

Peut-on voir Notre-Dame de la Garde depuis le bateau au Vieux-Port ?

Oui, la basilique domine la ville depuis sa colline et reste visible sur la majeure partie du trajet, même si le bateau ne s’en approche jamais vraiment.

Cette sortie vaut-elle le prix pour le simple aspect touristique ?

Oui, pour une introduction courte et bien racontée à l’histoire du port. Ce n’est pas un substitut à une sortie plus longue si la baignade ou un débarquement vous intéresse.

Le skipper raconte-t-il des histoires locales pendant la balade ?

Oui, la plupart des skippers partagent des légendes locales en chemin, dont la véritable histoire derrière la Sardine qui aurait bloqué le port.

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